Mots D'Accueil : Par M. Le Président De La Rochelle Université

Introduction : Programme

Conférence Plénière | Résilience Des Systèmes/Infrastructures Au Changement Climatique : Cas D’Études Et Actions

Analyse Statistique De La Capacité Portante D’Un Quai De Port Maritime

Optimization-Based Maintenance Scheduling For Prestressed Concrete Bridges Using Markov Chains Models. The State Of Indiana, U.S.

Évaluation De La Vulnérabilité Sismique D’Un Réservoir Surélevé En Béton Armé Due À La Corrosion Induite Par La Pénétration Des Ions Chlorure

Analyse Probabiliste De L’Aléa Sismique – Le Cas De La Roumanie

Shock Degradation Process In The Framework Of Bridge Transportation Serviceability

Convolutional Neural Network Based Damage Detection Of Iasc-Asce Benchmark By Encoding Time-Series Into Images

Fragility Analysis Of Degraded Structures Considering Soil-Structure Interaction

Bayesian Networks Prediction Of Compressive Strength Of Recycled Aggregate Concrete

Probabilistic Analysis Based On Combination Of Polynomial Chaos And Smart Truncation Schemes: Application To Fatigue Crack Growth

Réfléchir À La Gestion Du Risque Inondation Par Un Jeu De Rôle Informatisé Basé Sur La Simulation Multi-Agent

Analyse Des Problématiques Liées À L’Évaluation Structurale Des Ouvrages Existants Par Ajustement Des Coefficients Partiels – Cas Des

Évaluation Et Analyse De La Dégradation Des Chambres Électriques Souterraines

Analyse Du Coût De Cycle De Vie D'Une Structure En Détérioration Pour Un Plan D'Inspection/Réparation Optimal

Conférence Plénière | Jumeaux Numériques Et Adaptation Des Infrastructures Dans Un Contexte De Changement Climatique.

Table Ronde | Jumeaux Numériques Et Adaptation Des Infrastructures Dans Un Contexte De Changement Climatique.

Conférence Plénière | Contribution Des Approches Probabilistes Pour La Durabilité Des Ouvrages Existants : Cas D’Étude D'Un Pont En Béton À Montréal

Influence Des Modèles D’Efficacité De Maintenance Sur L’Optimisation Des Révisions Des Systèmes Réparables

Gestion De L'Intégrité Des Pipelines Enterrés Basée Sur La Fiabilité Sous L'Effet Combiné De L’Encrassement Et Les Pertes De Métal

Estimation De La Durée De Vie Résiduelle Des Pipelines Corrodés

Modélisation Du Temps De Carbonatation D’Un Matériau Exposé À La Carbonatation Naturelle

Reliable Design Optimization Of A Cantilever Beam Structure By Using Dirlik Fatigue Approach

Statistical Analysis For Reliability Assessment Of Corroded Structures: A Pipeline Case Study

La Prédiction De La Corrosion Induite Par Des Chlorures Marins Dans Des Structures En Béton Armé Par Utilisation De La Méthode Form

Fiabilité Et Viabilité De Polymères Renforcés De Fibres De Lin Pour La Réparation D’Ouvrages En Béton Armé

Conférence Plénière | Évolutions Des Normes De Conception Dans Un Contexte De Changement Climatique

Synthèse Bibliographique Pour L’Évaluation De La Fiabilité Des Réseaux Enterrés De Gaz Exposés Au Phénomène De Mouvement De Terrain Dans La Perspective D’Un Usage Pour Le Transport D’Hydrogène

Influence Des Incertitudes Des Données D'Inspection Cnd Sur La Cartographie D'Alarme De Corrosion Des Armatures: Modèle De Prévision Du Risque De Corrosion Avec Un Réseau Bayésien

Système D'Évaluation Et De Gestion Des Ponts Du Réseau Routier

Simulation Of Sandy Soil Degradation Due To Static Liquefaction Along With The Uncertainty In Soil Properties

Surveillance De La Santé Structurale Par Apprentissage Profond Basé Sur La Matrice De Covariance De La Réponse Temporelle Stochastique

Time Series Analysis For Database Completion And Forecast Of Sensors Measurements: Application To Concrete Structures

Identification Et Localisation Des Défauts Dans Les Ponts À L’Aide De L’Apprentissage Profond

Clôture